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Sistema CAVEX: Geometría de engranes inteligente:

Reductores de tornillo sinfín que durante más de 50 años han demostrado su eficacia en ramas de la industria en todo el mundo. La ventaja competitiva de las unidades convencionales de tornillo sin fin es la geometría del engranaje único. CAVEX: el nombre lo dice todo, compuesto de los vocablos latinos concavus (el perfil en el sin-fin) y convexus (el perfil de la rueda dentada).

Gracias a los dientes del sin-fin con el perfil de lado cóncavo (sin-fin cóncavo), combinados con ruedas helicoidales convexas los reductores sinfín CAVEX son muy superiores a las unidades comparables de tornillo sin fin de igual tamaño. Esta combinación de engranaje asegura un mejor contacto y por lo tanto permite una presión específica en el diente inferior (presión Hertz) y una mejor película lubricante entre los dos

El resultado: mayor par motor de hasta 360.000 Nm, mayor grado de eficiencia de hasta 95% y de toda la vida significativamente debido a la menor desgaste. Especialmente el engrane CAVEX según la norma DIN 3975 permite la adaptación ideal para la aplicación específica debido a la variación adecuada de la geometría del lado del engrane

De acuerdo espectro CAVEX - engranes industriales fabricados en construcción modular:

Un equipo de nivel básico de 18 tamanos para montaje con distancias entre centros de 63 mm a 630 mm

Ensamble del engranaje en la carcasa, como eje montado en la carcasa con brida en el eje de salida o con brazo de torque en el eje de salida

Eje de entrada con un extremo libre del eje, campana opcional y el acoplamiento en el lado de accionamiento para el simple montaje del motor en el engranaje, eje de accionamiento con el segundo extremo libre del eje, por ejemplo para dividir la potencia para la sincronización con un segundo engranaje CAVEX

Expansión simple del engranaje de base con un paso helicoidal con las transmisiones de 2 a 5 o con una etapa de engranaje helicoidal con las transmisiones de 5 a 70 para la transmisión total de hasta aproximadamente 5000, por lo tanto la adaptación a el par de salida deseado suele ser posible sin convertidor de frecuencia

Con dos etapas de tornillo sin fin de la transmisión de alto nivel se pueden lograr relaciones hasta 5000, más de 10000 clientes específicos lo pueden comprobar en todo el mundo

La baja presión en el patron de contacto genera una capacidad de sobrecarga en todos los reductores CAVEX estándar del programa de estructura modular

Diseños opcionales específicos a la medida para capacidad de sobrecarga especialmente debido a la modificación de la geometría lado de los engranes

Reducción de los esfuerzos desde la salida en la unidad con la selección adecuada de la transmisión y el diseño del dentado

Más de 20 años de experiencia operativa con el diseño actual, más de 50 años de experiencia operativa con engranes CAVEX

Diseño estructural con una reducción consistente de los componentes, incluso para las relaciones de transmisión altas

Los dientes de los engranes CAVEX sin-fin son el componente más importante para el equipo de CAVEX.

El uso de la tecnologia CAVEX crea una película que ofrece una lubricación perfecta

Teniendo el eje de transmisión con rodamientos de rodillos cónicos y los rodamientos de rodillos cilíndricos

Reducción del número de niveles de engranes y por tanto de la tolerancia de engranes




	Catalogo reductores CAVEX Catalogo coronoa-sin fin CAVEX Cambios de direccion Reductores agricolas			Sistema CAVEX: Geometría de engranes inteligente: Reductores de tornillo sinfín que durante más de 50 años han demostrado su eficacia en ramas de la industria en todo el mundo. La ventaja competitiva de las unidades convencionales de tornillo sin fin es la geometría del engranaje único. CAVEX: el nombre lo dice todo, compuesto de los vocablos latinos concavus (el perfil en el sin-fin) y convexus (el perfil de la rueda dentada). Gracias a los dientes del sin-fin con el perfil de lado cóncavo (sin-fin cóncavo), combinados con ruedas helicoidales convexas los reductores sinfín CAVEX son muy superiores a las unidades comparables de tornillo sin fin de igual tamaño. Esta combinación de engranaje asegura un mejor contacto y por lo tanto permite una presión específica en el diente inferior (presión Hertz) y una mejor película lubricante entre los dos El resultado: mayor par motor de hasta 360.000 Nm, mayor grado de eficiencia de hasta 95% y de toda la vida significativamente debido a la menor desgaste. Especialmente el engrane CAVEX según la norma DIN 3975 permite la adaptación ideal para la aplicación específica debido a la variación adecuada de la geometría del lado del engrane De acuerdo espectro CAVEX - engranes industriales fabricados en construcción modular: Un equipo de nivel básico de 18 tamanos para montaje con distancias entre centros de 63 mm a 630 mm Un equipo de nivel básico, con relaciones de transmisión de 5 a 70 Equipo básico con eje sólido en la salida con uno o dos extremos del eje Montaje del engranaje de la caja o una brida del eje de salida Equipo básico con eje hueco en la salida Ensamble del engranaje en la carcasa, como eje montado en la carcasa con brida en el eje de salida o con brazo de torque en el eje de salida Eje de entrada con un extremo libre del eje, campana opcional y el acoplamiento en el lado de accionamiento para el simple montaje del motor en el engranaje, eje de accionamiento con el segundo extremo libre del eje, por ejemplo para dividir la potencia para la sincronización con un segundo engranaje CAVEX Expansión simple del engranaje de base con un paso helicoidal con las transmisiones de 2 a 5 o con una etapa de engranaje helicoidal con las transmisiones de 5 a 70 para la transmisión total de hasta aproximadamente 5000, por lo tanto la adaptación a el par de salida deseado suele ser posible sin convertidor de frecuencia Posible transmisión de alto par: Con un rango relaciones de transmisión estándar de hasta 70 Opción de mas de 100 transmisiones específicas a la medida Transmisiones medio de hasta 350 puede hacerse con un tren helicoidal adicional Con dos etapas de tornillo sin fin de la transmisión de alto nivel se pueden lograr relaciones hasta 5000, más de 10000 clientes específicos lo pueden comprobar en todo el mundo La baja presión en el patron de contacto genera una capacidad de sobrecarga en todos los reductores CAVEX estándar del programa de estructura modular Diseños opcionales específicos a la medida para capacidad de sobrecarga especialmente debido a la modificación de la geometría lado de los engranes Reducción de los esfuerzos desde la salida en la unidad con la selección adecuada de la transmisión y el diseño del dentado Diseño robusto Más de 20 años de experiencia operativa con el diseño actual, más de 50 años de experiencia operativa con engranes CAVEX Diseño estructural con una reducción consistente de los componentes, incluso para las relaciones de transmisión altas Los dientes de los engranes CAVEX sin-fin son el componente más importante para el equipo de CAVEX. La carcasa en una construcción monoblock Desarrollo de bajo nivel de ruido El uso de la tecnologia CAVEX crea una película que ofrece una lubricación perfecta Carcasa de hierro fundido gris Teniendo el eje de transmisión con rodamientos de rodillos cónicos y los rodamientos de rodillos cilíndricos Reducción del número de niveles de engranes y por tanto de la tolerancia de engranes

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